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作为自主品牌老大哥的奇瑞，近期也因为一些热点事件被推上了风口浪尖。不过这不影响新车发布，目前，奇瑞瑞虎8 PRO新能源已正式上市，这次共推出3种配置新车型，售价15.99-17.99万元。新款车型采用的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，混动系统油耗方面一般都非常可观，其WLTC油耗值为1.70L/100km。

这款车型其实在已经在市场上摸爬滚打多年，算是一台国民SUV车型了。新款车型在外观方面与老款燃油车型十分相似，视觉上依旧是十分霸气。极其夸张的进气格栅下方有一条蓝色装饰，似乎是在彰显自己混动车型的身份。点阵式的中网结构，超大尺寸的进气格栅，既保证了进气量，也让外观大气不少。基于标准的SUV车身结构，这台车的翼子板都会略微突出车身，宽体既视感扑面而来，姿态上会和谐很多。新车轴距为2710mm，长宽高分别为4745/1860/1747mm。

从车尾看，很显眼能看到一个车顶扰流板，似乎还是同样想显示更多的运动属性。贯穿式尾灯采用的是列阵式造型设计，点亮后科技感相当给力，辨识度也因此提高不少。双边镀铬排气设计与包围中间的尾部扩散器装饰交相呼应，再次拉高运动氛围。

内饰方面，新款车型采用的是12.3+12.3双联屏设计，科技感是符合当下需求的，而蓝米双色叠加的配色看起来简洁而不简单，加上方向盘、中控台等细节处融入了诸多亮黑色设计元素，会让人觉得耳目一新。值得一提的是，瑞虎8 PRO新能源更是搭载了全体感女皇尊享座椅，SONY豪华8扬声器环绕音响以及无级变色音律氛围灯，怎么说呢，这个价位也算是应该享有的配置了吧。

科技配置方面，新款车型采用了W-HUD平视显示功能，抬头即可获取行车信息。主动安全性能它其实也下了不少功夫，L2+级智能驾驶辅助系统，包含360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统等多项智能驾驶辅助功能，这些功能可以不用，但不能没有，在关键时候或者在长途驾驶的时候，是非常重要的，道路千万条，安全第一条。

动力方面，新款车型采用的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，并匹配双电机，系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱，0-100km/h的加速为7.2秒。从数据上来看是非常给力的，而3挡DTH变速箱的存在，则将整车的燃油经济性做到了极致，其纯电续航80km(WLTC)，电池为国轩高科的三元锂电池，百公里亏电油耗低至5.9L（WLTC），综合油耗值为1.70L/100km，综合续航超1000km。

总结：

从瑞虎8PRO诞生起，它主打的就是年轻与科技，比较受90后家庭喜欢。本次新款车型推出插混车型，也算是对新能源领域起飞的时代一个交代，也给了消费者更多的选择，尤其是对一线城市，一块绿牌对年轻家庭的帮助还是非常大的。拿出了看家本事的奇瑞，不得不让人期待其今后表现如何，真心希望自主品牌的发展越来越好。

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